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一文看遍珠海新中心高规格交通 教育 医疗 休闲配套 !

放大字体  缩小字体 发布日期:2018-12-06  作者:看房网www.watchfang.com  浏览次数:89
核心提示:保税区地理位置优越,处于十字门中央商务区、横琴、洪湾港交界处;更是港珠澳大桥落桥口第一站,加上珠海实施南进西拓,横琴保税一体化发展战略。珠海需要建设一个经济

本文来源:珠澳楼市(zhuaoloushi)公众号

保税区地理位置优越,处于十字门中央商务区、横琴、洪湾港交界处;更是港珠澳大桥落桥口第一站,加上珠海实施南进西拓,横琴保税一体化发展战略。珠海需要建设一个经济中心,这个经济中心可能是十字门、保税区和横琴的结合区。现在保税区转型的条件已经具备,未来发展预期可望看房网

——北京师范大学珠海校区不动产学院院长黄伟

据交通运输部初步统计,自港珠澳大桥于10月24日正式通车以来,截至11月20日24时,港珠澳大桥客运量共约179万人,平均每日约6.4万人次,最高约10.3万人次。

图源:拍珠海

随着港珠澳大桥通车,港珠澳三地联系日益紧密,每日来往游客络绎不绝看房网,其中不乏来珠海勘察、置业的人,三地相差甚大的地价、房价为珠海承接外溢资本提供了更多的空间。

图源:拍珠海

横琴作为唯一与港澳陆桥相接的区域,保税区作为不限购、不限贷产品聚集之地,政策利好加持。两者联合发展,共筑区域一体化之下,区域交通路网日益完善、配套设施逐步落地,广阔的发展前景也造就了大量港澳“看房团”的涌看房网

港珠澳大桥通车

路网日趋完善

近年来,珠海不断推进港珠澳大桥及其配套设施建设,全面开工建设香海大桥、洪鹤大桥、洪湾枢纽互通二期工程、金琴快线等主骨干路网。在这种情况下,横琴、保税、南湾和洪湾片区成为交通基础设施建设的主战场之一。

港珠澳大桥及其西延线:起自珠澳口岸人工岛,向西设拱北湾大桥,从拱北隧道下穿拱北口岸,经前山河特大桥跨越前山河,上跨南湾大道后,进看房网南湾隧道,穿越将军山,最后以高架桥形式西行到终点洪湾。

珠机城轨:即珠海市区至珠海机场城际轨道交通工程,共分两个标段建设。一标段自长隆站到鹤洲南站,今年年底基本具备静态验收条件;二标段为鹤洲南站至珠海机场站,现已全面进看房网主体施工阶段。二期预计2023年建成通车。

金海大桥:连接横琴和金湾国际机场,也是横琴对外最重要的交通转换枢纽之一,建成后,拱北到珠海机场仅需25分钟。预计2022年全线通车。

值得一提的是,金海大桥属于珠机城际二期的控制性工程,是珠海首座公路铁路两用桥梁,兼顾公路的通行及铁路的运输能力。

横琴第三通道:即马骝洲交通隧道、横琴隧道。隧道位于横琴新区与保税区之间,南接横琴新区中心大道,北接南湾大道,未来将与即将开工建设的黑白面将军山隧道、香海大桥、金琴快速直接连通,是继横琴大桥、横琴二桥之后横琴新区连接珠海市区又一交通大动脉。

横琴隧道主要承担横琴岛内人流、车流的疏散,是横琴新区目前唯一不受暴雨、台风等恶劣天气影响的对外通道。

17年11月13日,横琴隧道实现全线贯通;18年11月1日,横琴隧道开始试运营。

十字门隧道:是连接珠海十字门中央商务区与横琴片区的重要通道,工程采用超大直径盾构隧道穿越马骝洲水道看房网海口,盾构隧道外径达到15.2m,是国内直径最大的盾构隧道之一,也是国内首条设置人行过江功能的水底隧道。项目已于今年3月动工。

国际合作打造

高端教育资源

横琴一小:毗邻澳门大学、横琴口岸,是目前横琴自贸区唯一的公立小学。学校总占地面积20400㎡,设计共36个班,每班限额30人,共1080个学位。

横琴一中:占地面积4.9万㎡,投资规模3.2亿元,规划设置24个初中班,12个高中班(远期),1800个学位,为一所九年一贯制学校。2015年横琴新区进行教育创新改革,中小学分离,学校独立为一所完全中学。

北大希望看房网之星实验学校:位于珠海市香洲区湾仔银湾路“珠海十字门中央商务区”旁,占地72000㎡,邻濠江水道与澳门特别行政区隔河相望看房网

哈罗公学:2017年11月22日,横琴丽新创新方项目方正式宣布与哈罗国际(中国)管理服务有限公司携手合作,筹划兴建横琴礼德学校。

学校将落户在创新方二期,预计2020年9月开学,校园面积不少于52500㎡,预计总招生额约1500名。学校同时招收内地、港澳及外籍学生,教学课程涵盖幼儿园至高中并以双语授课。

横琴威雅公学:横琴威雅公学是英国威雅公学在中国设立的第一家外籍人员子女国际学校。

横琴威雅公学占地12.42万㎡,严格按照英国威雅公学的标准进行设计、建设及运营管理,75%的师资由英国威雅公学直接输送,师生比例约为1:5,为三至十八岁学子提供学术、艺术、体育以及音乐的全方位教育。平均每班15-24人,招生总数为 1065人。

接轨国际

配套设施完善

十字门华发商都:建筑面积约17.6万㎡,分为东西区和北区。东区是商务休闲中心,呈现独特的“艺术绸带状”建筑形态;西区是精品社区生活购物中心,约5万㎡的商业面积,将与华发国际海岸一起,打造为集品质住宅、大型商业配套、学校于一身的国际大型高端综合体。

图:南屏华发商都

哈佛麻省医院:2014年10月7日,广东省中医院、美国麻省总医院、珠海横琴国联康华医疗投资有限公司在珠海横琴新区签订了合作框架协议,将在横琴建立一所世界一流的医院。

该医院由珠海横琴国联康华医疗投资有限公司投资,麻省总医院和广东省中医院共同管理和经营。该医院初建规模为500张床位,包括建立研究及教育培训中心,需要时医院规模可扩展到800-1000张床位。

美国麻省

横琴医院:选址初定于横琴新区中部地区,北临彩虹路,南临横琴大道,西临伯牙南道。根据规划,横琴医院总占地面积约6万㎡(其中医院5万㎡、人才周转房约1万㎡),总建筑面积约16.6万㎡,规划总床位500张。

横琴医院目前已初步完成招标程序,进看房网项目设计阶段。据了解,横琴医院建成后,或将成为横琴新区首个三级甲等公立综合医院。

华发中演大剧院:坐落于湾仔南湾大道珠海国际会展中心内,是珠海首个符合国际标准建造的综合型舞台艺术表演场所。

华发国际会展中心:位于珠海十字门中央商务区湾仔片区,占地面积26.9万㎡。

一期总建筑面积约70万㎡,是国内首屈一指的集展览、会议、酒店、剧院、音乐厅、甲级写字楼及配套商业于一体的大型会展综合体,是珠海城市和产业转型升级的重要支撑。

中央绿谷:往珠海中心区情侣路线位,向北部延伸一个街区,从而在滨水地带形成一个连续开敞的开放空间——即中央绿谷。

在此前大横琴城市中心的项目介绍中,中央绿谷工程项目位于马骝洲水道北岸,建设约 90 公顷绿地公园及景观滨水休闲慢行系统和亲水平台,由珠海大横琴城市新中心有限公司承建。

项目效果图

中央绿谷规划 4 公里长,150—300 米宽,将规划打造 “天人合一,物我两旺,两江四岸,交相辉映” 的世界级城市形象。

一体化宣传视频中的中央公园画面

长隆海洋王国:位于珠海长隆国际海洋度假区内,是长隆集团采用世界顶尖公司的设计,吸取全球主题公园的精华,运用高科技和长隆特有的创意。

其全面整合珍稀的海洋动物、顶级的游乐设备和新奇的大型演艺,全力建设和打造的中国人自主研发、拥有自主知识产权的世界顶级主题公园。

横琴滨海湿地公园:位于横琴新区,总面积约三百九十二公顷,包括芒洲湿地片区和二井湾红树林湿地片区。

芒洲片区约60公顷,将作为城市湿地生态专题的宣教展示和精品休闲社交的公共公园来设计;二井湾片区面积约332公顷,将围绕滨海红树林生态专题的重点修复、鸟类招引及观赏公园来建设。整个公园分期实施,预计总投资超过6亿元人民币。

横琴国际网球中心:位于横琴新区中部,总用地面积约14.8万㎡,分两期建设。

一期建设1片5000座中心球场,1片1500座的比赛球场,4片250座的比赛球场,以及12片室外训练场。二期将建设12000座顶级赛事主场馆,以及文化展览区、室内训练馆、运动员公寓及配套服务中心等设施。

东方高尔夫会:总面积170万㎡,27洞保留原生态山水植被,有青纱帐里的高尔夫球场之美称,球场多条双球道设计及典型的海滨令克斯球场与大自然融为一体。

十字门游艇码头:位于十字门中央商务区,建设游艇展览馆、展销中心、专业保税仓库、游艇会所及俱乐部、游艇休闲文化商务中心及相关配套服务设施。

通过国际惯用的水陆并展模式,定期举办游艇产品发布会、试乘试驾会、博览会、产业论坛等高端商务活动和游艇旅游休闲活动,打造世界级游艇基地。

香洲埠文化院街:占地约为9.5万㎡,建筑面积约10万㎡,总投资约10亿元。拟打造一个以中国特色的传统民间工艺、民俗文化为主题,集会展、休闲、旅游、购物、美食等功能为一体的大型主题文化旅游项目。

打造珠海新中心

一体化建设加速

2017年10月16日,市委办、市府办“两办”正式印发实施《横琴、保税区、洪湾片区一体化改革发展实施方案》,《方案》提出,珠海将加快推动横琴与保税区、十字门北片区、洪湾片区整体谋划一体发展,建成粤港澳大湾区经济资源的聚集中心、粤港澳深度合作的重要平台,全面建成多层次、宽领域、高水平对外开放门户枢纽。

2017年12月26日,横琴新区、保税区、洪湾片区一体化区域重点项目启动、签约、揭牌仪式举行,标志着10月出台的《横琴、保税区、洪湾片区一体化改革发展实施方案》正式进看房网实施建设阶段,同时意味着,珠海新中心——真的诞生了!

2018年9月6日,《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》获市政府正式批复实施。

2018年9月18日,横琴新区政府官网正式公布该文件,表示将根据《规划》全面指导一体化发展区的开发建设。

一体化发展区产业布局规划图

据悉,《横琴新区与保税区、洪湾、湾仔区域一体化发展规划》从产业功能、交通规划、公共设施等方面对一体化发展区进行了全面而具体的规划,致力于将其建设成为珠海城市新中心、粤港澳深度合作新引擎、大湾区城市客厅。

《规划》提出,一体化发展区将形成以商务服务、物流服务、金融服务、科技创新等为主体,面向未来的高端 CBD 总部云集、承接港澳现代产业最集中的现代产业生态圈。

交通上,推进对外通道建设,与澳门共同建设珠澳高铁枢纽,实现广珠城际轨道延长线在一体化发展区内设置湾仔站、十字门站、 金融岛站3个站点,并构建“两横三纵”的对外路网格局。

此外,新增规划轨道交通 1 号线支线、轨道交通 2 号线延长线,局部调整远景规划轨道交通 4 号线线位。

一体化统筹地区轨道交通系统规划图

配套方面,将以国际标准强化各级生活服务、文化活动、体育活动、休闲娱乐等功能设施建设,规划建设文化生活艺术体验中心、文创设计艺术馆等文化场所。

同时,还规划建设小学 14 所、初中 7 所、高中 3 所, 规划建设综合性医院 5 处,重点建设中央绿谷外、十字门北区绿地、金融岛绿地、三角绿地、洪湾绿心、风情广场、杧洲湿地等多个大型重要绿色核心片区。

一体化发展区公共服务设施规划图

大步向前走

保十琴区域前景无限

作为珠海珠江口西岸唯一的保税区,临近港珠澳大桥出口,将吸引香港人流。目前,保税区已经有多家品牌大房企进驻,这些新兴项目都将带动保税区的发展。大家地产全案董事陈志则表示,当港珠澳大桥通车时,珠海将承接香港、澳门和深圳的资本市场,位于出口区域的保税区、十字门发展不言而喻。

———珠海易舍建筑设计事务所总经理李民

图源:网络

一切都在有条不紊的建设当中。珠海中心、华发商都、湿地公园等生活配套不断落地,区域的办公、居住属性也正逐步凸显。

横琴于2009年正式挂牌,至今已将近10年,其中,大量时间花费在基础工程的建设中,采用先进的技术手段为横琴的发展打基础。如今,距离横琴交岛的时间越来越近,岛上面貌也已焕然一新,全无当初“蕉林绿野”的模样。

以“比经济特区更加优惠的政策”,以全新规划的粤港澳都会区,横琴规划有完善的交通和其他市政基础设施,生活消费配套一应俱全,是产业和居住融合的城区,具有强大的发展潜力。

保税区、十字门区域与横琴仅一河之隔,承接着横琴的利好,目前,区域主打商办产品,年关已至,多个项目以实惠的价格吸引各大企业、投资客的进驻,更多优秀人才将汇聚于此。

保税区商办产品在售均价在2.6万/㎡左右;横琴住宅在4万/㎡以上。

数据均为人工统计,详情以售楼部信息为准。

部分素材来源:珠海发布、南方 、网络

 
 
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